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應用钣金证券配资汽車钣金沖壓生産線效率更高
編輯:慧投金融配资   發布時間:2016-09-22

利用鋁闆来逐步代替構成汽車車身的鋼闆被越来越多的汽車廠商作为提高汽車綠色含量的現階段重要途徑。在1995年德國奧迪公司首先開始批量生産鋁制車身,把車身用鋁的研究推向了高潮,鋁合金在整車使用材料中的比例逐年提高。因此钣金沖壓加工的發展也越来越快。

由于目前的汽車钣金沖壓生産線大多采用自动化上下料,这種汽車钣金沖壓生産線不但有很高的運动速度,還要求有很高的闆材運送定位精度。用于钣金沖壓生産線上自动化上下料的钣金证券配资按照闆材的規格,準确地将闆材輸送到位。而應用钣金证券配资正好能夠幫助钣金沖壓加工企业快速生産,穩定産品質量。

在高速沖壓機床和多功能沖壓模具中,僅僅是高速多功能還不能滿足生産的要求,隻有實現連續地向沖壓機床和沖壓模具輸送闆材,并且沖壓後的钣金工件能在極短的時間内從沖壓模具中取出并輸送到下一個沖壓工位時,才能保证實現理論計算的经濟效益。

應用钣金证券配资實現自动化生産線時,應該保证從闆材上料時開始到钣金件完成加工的整個過程,有着預想的最短生産節拍。钣金沖壓生産線的上下料機構和工件傳送機構的工作時間,應與沖壓機床的沖壓時間相吻合。減少或者消除沖壓機床和模具的輔助時間,闆材的上下料裝置和工件的運送機構必須能盡快地完陳個上下料和工件輸送任務,以減少钣金沖壓生産線的停機時間。

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